電動(dòng)車充電樁采用的是鈑金外殼，阻燃易散熱耐用持久：電工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中，戶外強(qiáng)電設(shè)備需要用鈑金外殼，類似于中國(guó)電信、南網(wǎng)、國(guó)網(wǎng)戶外的電柜都是鈑金，阻燃而且易散熱，且空間足夠大，利于設(shè)備長(zhǎng)久使用，易導(dǎo)電，還有是獨(dú)立顯示，機(jī)械按鍵：每一路單獨(dú)顯示屏，利于用戶回來(lái)充電時(shí)，只看主機(jī)即可知曉每一個(gè)插座是否使用，還剩余多少時(shí)長(zhǎng)，提高用戶體驗(yàn)度。
小區(qū)里建起充電樁，在一定程度上使得困擾多年的私拉電線充電問(wèn)題得到了極大緩解，居民居住環(huán)境優(yōu)化了，生活也更加便捷。市面上涌現(xiàn)了一大批私人的小型充電樁運(yùn)營(yíng)商，他們?cè)诒镜負(fù)碛熊囄弧①Y金等各式資源，但行業(yè)中卻遲遲沒(méi)有一個(gè)可以滿足充電站運(yùn)營(yíng)的一體化解決方案。充電樁車位停車/收費(fèi)管理，車輛進(jìn)入充電樁停車位，吊裝識(shí)別相機(jī)抓拍識(shí)別車輛信息，將識(shí)別結(jié)果傳輸?shù)匠潆姌缎畔⒐芾砥脚_(tái)，結(jié)合充電樁上傳的電流信號(hào)，判斷該車輛是充電停車還是普通停車。
掃碼支付分兩種，一種設(shè)定好充電時(shí)間，在這時(shí)間內(nèi)充滿，余額會(huì)返到小程序余額內(nèi)；另一種是直接預(yù)存金額到小程序的余額內(nèi)，充電后，直接從余額中扣除。伴隨新能源車的推廣，充電樁產(chǎn)業(yè)亦異軍突起。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。刷一下扣1元充電4小時(shí)，若需要充滿8小時(shí)，只需再刷一下卡就可以了，單次充電費(fèi)用為2元，以后還會(huì)陸續(xù)推出新用戶、包月等優(yōu)惠套餐。
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